Sensor de temperatura con carcasa de latón para a detección da temperatura do motor, a temperatura do aceite do motor e a temperatura da auga do depósito
Características:
■Un termistor radial encapsulado en vidro ou elemento PT 1000 está selado con resina epoxi
■Estabilidade, fiabilidade e alta durabilidade a longo prazo probadas
■Alta sensibilidade e a resposta térmica máis rápida
■Cable de PVC, fío illado XLPE
Aplicacións:
■Úsase principalmente para motores de automóbiles, aceite de motor e auga do tanque
■Aire acondicionado de coche, evaporadores
■Bomba de calor, caldeira de gas, estufa suspendida
■Quentadores de auga e cafeteiras (auga)
■Bidés (entrada instantánea de auga)
■Electrodomésticos: aire acondicionado, frigorífico, conxelador, quentador de aire, lavalouza, etc.
Características:
1. Recomendación como segue:
R25℃=10KΩ±1% B25/50℃=3950K±1% ou
R25℃=15KΩ±3% B25/50℃=4150K±1% ou
R25℃=100KΩ±1%, B25/50℃=3950K±1% ou
PT 100, PT500, PT1000
2. Rango de temperatura de traballo: -40 ℃~+125 ℃, -40 ℃~+200 ℃
3. Constante de tempo térmica: MÁX. 5 segundos (típica en auga axitada)
4. Tensión de illamento: 1500 V CA, 2 seg.
5. Resistencia de illamento: 500 V CC ≥ 100 MΩ
6. Recoméndase o uso de cable de teflón ou XLPE
7. Recoméndanse conectores para PH, XH, SM, 5264 e así sucesivamente
8. Todas as características anteriores pódense personalizar